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SCOOTER ELECTRICO APRILIA ESR1
Ficha técnica Aprilia eSR1
Diseño
- Peso: 15.5 Kilogramos
- Plegable: Sí
- Dimensiones plegables: 1085 x 473 x 1150 mm
Extras
- Frenos: freno de disco
- Luces: LED frontal y trasero
- Frenado regenerativo: Sí
- Batería extraíble: Sí
- Asiento incluido: No
- Resistencia al agua: IPX4
- Suspensión: No
Velocidad y rendimiento
- ¿Se puede utilizar fuera de la carretera?: Sí, pero preferiblemente para la ciudad.
- Control de crucero: Sí
- Inclinación máxima: 15%
- Peso máximo: 100 kg
- Potencia del motor: 350 W nominal
- Autonomía: 35 km (batería extraíble y duplicable a 70 km de autonomía)
- Velocidad máxima: 25 km/h
- Ruedas: 10 Pulgadas tubeless
Batería y carga
- Tamaño de la batería: 7,8 Ah / 280 Wh
- Tiempo de carga: 5 a 6 horas
El eSR1 con un motor de 350 W, es posible que se posicione como uno de los más potentes para el ámbito urbano.
Veamos con más detalles qué tiene para ofrecer el patinete Aprilia y cómo puede esto beneficiarte en tus viajes y desplazamientos diarios dentro de la ciudad.
Motor
Este modelo cuenta con un potente motor, que tiene una fuerza de 350 W nominales. Esto supone un patinete pensado para ir por terrenos complicados y para subir cuestas bastantes inclinadas, pues puede conquistar subidas con un ángulo de inclinación de más del 15%.
Como todos los patinetes eléctricos este también estará limitado a una velocidad máxima de 25 km/h. Sin embargo, ten presente que esta velocidad es mucho más segura que otras superiores sobre todo si viajas a través del tráfico.
Batería
La batería de este patinete es de 230 Wh, lo que quiere decir que puede darte hasta 30 kilómetros de autonomía en una sola carga. Eso sí, ten en cuenta que la duración de la batería depende de varios factores, como tu peso, la vía por la que transitas e incluso el modo de velocidad seleccionado.
Así que suponiendo que vas a una velocidad mínima, podrás lograr el máximo de la autonomía. El tiempo de carga de la batería es de 5 a 6 horas. La batería es extraíble, lo que te permite cargarla en la oficina mientras trabajas o conseguir una extra cargada y duplicar la autonomía del patinete para viajes más largos.
Seguridad, sistemas de frenado e iluminación
Para la seguridad este modelo incorpora un freno de disco en la parte trasera y que accionan de manera mecánica. La rueda delantera por su parte posee frenada regenerativa, lo que ayuda en gran medida a preservar la energía de la batería tras cada frenada.
Como complementos de seguridad, viene con luces LED en la parte trasera y en la parte delantera. Además, tiene luz de freno y tiene un diseño robusto que puede soportar impactos y proteger al conducir.
Ruedas
Las ruedas sin cámara del Aprilia eSR1 son resistentes a los pinchazos (tubeless) y debido a su tamaño de 10 pulgadas, amortiguan perfectamente vías difíciles. Aunque es un patinete para la ciudad, podrás ir por zonas empedradas y pasar por irregularidades de terreno con bastante facilidad.
Materiales de fabricación
Aunque el diseño deportivo/ciudad que posee el Aprilia es bastante llamativo, tienes que saber que su chasis es más de lo que aparenta. Está fabricada en aleación de magnesio, lo que lo vuelve muy resistente a los impactos y le proporciona ligereza.
El resto de la estructura es de aluminio para no añadir más peso, ya que con 15.5 kilos para soportar la potencia del motor es más que suficiente.
Debes saber que es plegable, lo que te permitirá trasladarlo o guardarlo en espacios reducidos. Ten en cuenta su peso cuando vayas a subirlo a un bus, al tren o el metro.
Manejabilidad y facilidad de conducción
En cuanto a la manejabilidad no son muchos los detalles que se nos han brindado en esta primera presentación del patinete. Pero sabemos que cuenta con 3 modos de velocidad para que puedas adaptarte a las diferentes situaciones y caminos que encuentres en tus viajes.
Los modos son los siguientes:
- Eco: con una velocidad máxima de 6 km/h.
- Estándar: con una velocidad máxima de 30 km/h.
- Sport: velocidad máxima de 25 km/h.
Pantalla LED e interfaz con aplicación móvil
Para completar el modelo este cuenta con una pantalla LED de 3.5 pulgadas en el manillar. Allí podrás verificar la información de tu viaje así como el estado general del patinete como: velocidad a la que te desplazas, distancia recorrida, nivel de batería, entre otros.
Características
Características
- Patinete clásico
- 25 kmh
- 100 kg
- Cualquier género
- 16 año(s)
- Negro, Rojo
- 2 rueda(s)
- 15°
- Magnesio
- LED
- Estado de carga de la batería, Distancia recorrida, Velocidad
- 30 km
- 25,4 cm (10")
- 25,4 cm (10")
- Caucho
- Freno de disco
- Sin escobillas
- Rueda delantera
- Eléctrico
- Asfalto
- 1,3 m
- 2 m
Control de energía
- 7800 mAh
- 350 W
- 36 V
- 6 h
Peso y dimensiones
- 1085 mm
- 473 mm
- 1150 mm
- 15,5 kg
- 108,5 cm
- 47,3 cm
- 49 cm
- 1150 mm
- 190 mm
- 510 mm
- 19,4 kg
Ficha técnica Aprilia eSR1
Diseño
- Peso: 15.5 Kilogramos
- Plegable: Sí
- Dimensiones plegables: 1085 x 473 x 1150 mm
Extras
- Frenos: freno de disco
- Luces: LED frontal y trasero
- Frenado regenerativo: Sí
- Batería extraíble: Sí
- Asiento incluido: No
- Resistencia al agua: IPX4
- Suspensión: No
Velocidad y rendimiento
- ¿Se puede utilizar fuera de la carretera?: Sí, pero preferiblemente para la ciudad.
- Control de crucero: Sí
- Inclinación máxima: 15%
- Peso máximo: 100 kg
- Potencia del motor: 350 W nominal
- Autonomía: 35 km (batería extraíble y duplicable a 70 km de autonomía)
- Velocidad máxima: 25 km/h
- Ruedas: 10 Pulgadas tubeless
Batería y carga
- Tamaño de la batería: 7,8 Ah / 280 Wh
- Tiempo de carga: 5 a 6 horas
El eSR1 con un motor de 350 W, es posible que se posicione como uno de los más potentes para el ámbito urbano.
Veamos con más detalles qué tiene para ofrecer el patinete Aprilia y cómo puede esto beneficiarte en tus viajes y desplazamientos diarios dentro de la ciudad.
Motor
Este modelo cuenta con un potente motor, que tiene una fuerza de 350 W nominales. Esto supone un patinete pensado para ir por terrenos complicados y para subir cuestas bastantes inclinadas, pues puede conquistar subidas con un ángulo de inclinación de más del 15%.
Como todos los patinetes eléctricos este también estará limitado a una velocidad máxima de 25 km/h. Sin embargo, ten presente que esta velocidad es mucho más segura que otras superiores sobre todo si viajas a través del tráfico.
Batería
La batería de este patinete es de 230 Wh, lo que quiere decir que puede darte hasta 30 kilómetros de autonomía en una sola carga. Eso sí, ten en cuenta que la duración de la batería depende de varios factores, como tu peso, la vía por la que transitas e incluso el modo de velocidad seleccionado.
Así que suponiendo que vas a una velocidad mínima, podrás lograr el máximo de la autonomía. El tiempo de carga de la batería es de 5 a 6 horas. La batería es extraíble, lo que te permite cargarla en la oficina mientras trabajas o conseguir una extra cargada y duplicar la autonomía del patinete para viajes más largos.
Seguridad, sistemas de frenado e iluminación
Para la seguridad este modelo incorpora un freno de disco en la parte trasera y que accionan de manera mecánica. La rueda delantera por su parte posee frenada regenerativa, lo que ayuda en gran medida a preservar la energía de la batería tras cada frenada.
Como complementos de seguridad, viene con luces LED en la parte trasera y en la parte delantera. Además, tiene luz de freno y tiene un diseño robusto que puede soportar impactos y proteger al conducir.
Ruedas
Las ruedas sin cámara del Aprilia eSR1 son resistentes a los pinchazos (tubeless) y debido a su tamaño de 10 pulgadas, amortiguan perfectamente vías difíciles. Aunque es un patinete para la ciudad, podrás ir por zonas empedradas y pasar por irregularidades de terreno con bastante facilidad.
Materiales de fabricación
Aunque el diseño deportivo/ciudad que posee el Aprilia es bastante llamativo, tienes que saber que su chasis es más de lo que aparenta. Está fabricada en aleación de magnesio, lo que lo vuelve muy resistente a los impactos y le proporciona ligereza.
El resto de la estructura es de aluminio para no añadir más peso, ya que con 15.5 kilos para soportar la potencia del motor es más que suficiente.
Debes saber que es plegable, lo que te permitirá trasladarlo o guardarlo en espacios reducidos. Ten en cuenta su peso cuando vayas a subirlo a un bus, al tren o el metro.
Manejabilidad y facilidad de conducción
En cuanto a la manejabilidad no son muchos los detalles que se nos han brindado en esta primera presentación del patinete. Pero sabemos que cuenta con 3 modos de velocidad para que puedas adaptarte a las diferentes situaciones y caminos que encuentres en tus viajes.
Los modos son los siguientes:
- Eco: con una velocidad máxima de 6 km/h.
- Estándar: con una velocidad máxima de 30 km/h.
- Sport: velocidad máxima de 25 km/h.
Pantalla LED e interfaz con aplicación móvil
Para completar el modelo este cuenta con una pantalla LED de 3.5 pulgadas en el manillar. Allí podrás verificar la información de tu viaje así como el estado general del patinete como: velocidad a la que te desplazas, distancia recorrida, nivel de batería, entre otros.
