SCOOTER ELECTRICO APRILIA ESR1
Ficha técnica Aprilia eSR1
Diseño
- Peso : 15.5 Kilogramos
- Plegable: Sí
- Dimensiones plegables : 1085 x 473 x 1150 mm
Extras
- Frenos : freno de disco
- Luces : LED frontal y trasero
- Frenado regenerativo : Sí
- Batería extraíble : Sí
- Asiento incluido : No
- Resistencia al agua : IPX4
- Suspensión : No
Velocidad y rendimiento
- ¿Se puede utilizar fuera de la carretera? : Sí, pero preferiblemente para la ciudad.
- Control de crucero : Sí
- Inclinación máxima : 15%
- Peso máximo : 100 kg
- Potencia del motor : 350 W nominal
- Autonomía : 35 km (batería extraíble y duplicable a 70 km de autonomía)
- Velocidad máxima : 25 km/h
- Ruedas : 10 Pulgadas tubeless
Batería y carga
- Tamaño de la batería : 7,8 Ah / 280 Wh
- Tiempo de carga : 5 a 6 horas
El eSR1 con un motor de 350 W, es posible que se posicione como uno de los más potentes para el ámbito urbano .
Veamos con más detalles qué tiene para ofrecer el patinete Aprilia y cómo puede esto beneficiarte en tus viajes y desplazamientos diarios dentro de la ciudad.
Motor
Este modelo cuenta con un potente motor, que tiene una fuerza de 350 W nominales . Esto supone un patinete pensado para ir por terrenos complicados y para subir cuestas bastantes inclinadas, pues puede conquistar subidas con un ángulo de inclinación de más del 15%.
Como todos los patinetes eléctricos este también estará limitado a una velocidad máxima de 25 km/h . Sin embargo, ten presente que esta velocidad es mucho más segura que otras superiores sobre todo si viajas a través del tráfico.
Batería
La batería de este patinete es de 230 Wh , lo que quiere decir que puede darte hasta 30 kilómetros de autonomía en una sola carga . Eso sí, ten en cuenta que la duración de la batería depende de varios factores, como tu peso, la vía por la que transitas e incluso el modo de velocidad seleccionado.
Así que suponiendo que vas a una velocidad mínima, podrás lograr el máximo de la autonomía. El tiempo de carga de la batería es de 5 a 6 horas . La batería es extraíble , lo que te permite cargarla en la oficina mientras trabajas o conseguir una extra cargada y duplicar la autonomía del patinete para viajes más largos.
Seguridad, sistemas de frenado e iluminación
Para la seguridad este modelo incorpora un freno de disco en la parte trasera y que accionan de manera mecánica . La rueda delantera por su parte posee frenada regenerativa , lo que ayuda en gran medida a preservar la energía de la batería tras cada frenada.
Como complementos de seguridad, viene con luces LED en la parte trasera y en la parte delantera . Además, tiene luz de freno y tiene un diseño robusto que puede soportar impactos y proteger al conducir.
Ruedas
Las ruedas sin cámara del Aprilia eSR1 son resistentes a los pinchazos ( tubeless ) y debido a su tamaño de 10 pulgadas, amortiguan perfectamente vías difíciles . Aunque es un patinete para la ciudad, podrás ir por zonas empedradas y pasar por irregularidades de terreno con bastante facilidad.
Materiales de fabricación
Aunque el diseño deportivo/ciudad que posee el Aprilia es bastante llamativo, tienes que saber que su chasis es más de lo que aparenta. Está fabricada en aleación de magnesio , lo que lo vuelve muy resistente a los impactos y le proporciona ligereza.
El resto de la estructura es de aluminio para no añadir más peso , ya que con 15.5 kilos para soportar la potencia del motor es más que suficiente.
Debes saber que es plegable, lo que te permitirá trasladarlo o guardarlo en espacios reducidos . Ten en cuenta su peso cuando vayas a subirlo a un bus, al tren o el metro.
Manejabilidad y facilidad de conducción
En cuanto a la manejabilidad no son muchos los detalles que se nos han brindado en esta primera presentación del patinete. Pero sabemos que cuenta con 3 modos de velocidad para que puedas adaptarte a las diferentes situaciones y caminos que encuentres en tus viajes.
Los modos son los siguientes:
- Eco : con una velocidad máxima de 6 km/h.
- Estándar : con una velocidad máxima de 30 km/h.
- Sport : velocidad máxima de 25 km/h.
Pantalla LED e interfaz con aplicación móvil
Para completar el modelo este cuenta con una pantalla LED de 3.5 pulgadas en el manillar . Allí podrás verificar la información de tu viaje así como el estado general del patinete como: velocidad a la que te desplazas, distancia recorrida, nivel de batería, entre otros.
Características
Características
- Patinete clásico
- 25 kmh
- 100 kg
- Cualquier género
- 16 año(s)
- Negro, Rojo
- 2 rueda(s)
- 15°
- Magnesio
- LED
- Estado de carga de la batería, Distancia recorrida, Velocidad
- 30 km
- 25,4 cm (10")
- 25,4 cm (10")
- Caucho
- Freno de disco
- Sin escobillas
- Rueda delantera
- Eléctrico
- Asfalto
- 1,3 m
- 2 m
Control de energía
- 7800 mAh
- 350 W
- 36 V
- 6 h
Peso y dimensiones
- 1085 mm
- 473 mm
- 1150 mm
- 15,5 kg
- 108,5 cm
- 47,3 cm
- 49 cm
- 1150 mm
- 190 mm
- 510 mm
- 19,4 kg
Ficha técnica Aprilia eSR1
Diseño
- Peso : 15.5 Kilogramos
- Plegable: Sí
- Dimensiones plegables : 1085 x 473 x 1150 mm
Extras
- Frenos : freno de disco
- Luces : LED frontal y trasero
- Frenado regenerativo : Sí
- Batería extraíble : Sí
- Asiento incluido : No
- Resistencia al agua : IPX4
- Suspensión : No
Velocidad y rendimiento
- ¿Se puede utilizar fuera de la carretera? : Sí, pero preferiblemente para la ciudad.
- Control de crucero : Sí
- Inclinación máxima : 15%
- Peso máximo : 100 kg
- Potencia del motor : 350 W nominal
- Autonomía : 35 km (batería extraíble y duplicable a 70 km de autonomía)
- Velocidad máxima : 25 km/h
- Ruedas : 10 Pulgadas tubeless
Batería y carga
- Tamaño de la batería : 7,8 Ah / 280 Wh
- Tiempo de carga : 5 a 6 horas
El eSR1 con un motor de 350 W, es posible que se posicione como uno de los más potentes para el ámbito urbano .
Veamos con más detalles qué tiene para ofrecer el patinete Aprilia y cómo puede esto beneficiarte en tus viajes y desplazamientos diarios dentro de la ciudad.
Motor
Este modelo cuenta con un potente motor, que tiene una fuerza de 350 W nominales . Esto supone un patinete pensado para ir por terrenos complicados y para subir cuestas bastantes inclinadas, pues puede conquistar subidas con un ángulo de inclinación de más del 15%.
Como todos los patinetes eléctricos este también estará limitado a una velocidad máxima de 25 km/h . Sin embargo, ten presente que esta velocidad es mucho más segura que otras superiores sobre todo si viajas a través del tráfico.
Batería
La batería de este patinete es de 230 Wh , lo que quiere decir que puede darte hasta 30 kilómetros de autonomía en una sola carga . Eso sí, ten en cuenta que la duración de la batería depende de varios factores, como tu peso, la vía por la que transitas e incluso el modo de velocidad seleccionado.
Así que suponiendo que vas a una velocidad mínima, podrás lograr el máximo de la autonomía. El tiempo de carga de la batería es de 5 a 6 horas . La batería es extraíble , lo que te permite cargarla en la oficina mientras trabajas o conseguir una extra cargada y duplicar la autonomía del patinete para viajes más largos.
Seguridad, sistemas de frenado e iluminación
Para la seguridad este modelo incorpora un freno de disco en la parte trasera y que accionan de manera mecánica . La rueda delantera por su parte posee frenada regenerativa , lo que ayuda en gran medida a preservar la energía de la batería tras cada frenada.
Como complementos de seguridad, viene con luces LED en la parte trasera y en la parte delantera . Además, tiene luz de freno y tiene un diseño robusto que puede soportar impactos y proteger al conducir.
Ruedas
Las ruedas sin cámara del Aprilia eSR1 son resistentes a los pinchazos ( tubeless ) y debido a su tamaño de 10 pulgadas, amortiguan perfectamente vías difíciles . Aunque es un patinete para la ciudad, podrás ir por zonas empedradas y pasar por irregularidades de terreno con bastante facilidad.
Materiales de fabricación
Aunque el diseño deportivo/ciudad que posee el Aprilia es bastante llamativo, tienes que saber que su chasis es más de lo que aparenta. Está fabricada en aleación de magnesio , lo que lo vuelve muy resistente a los impactos y le proporciona ligereza.
El resto de la estructura es de aluminio para no añadir más peso , ya que con 15.5 kilos para soportar la potencia del motor es más que suficiente.
Debes saber que es plegable, lo que te permitirá trasladarlo o guardarlo en espacios reducidos . Ten en cuenta su peso cuando vayas a subirlo a un bus, al tren o el metro.
Manejabilidad y facilidad de conducción
En cuanto a la manejabilidad no son muchos los detalles que se nos han brindado en esta primera presentación del patinete. Pero sabemos que cuenta con 3 modos de velocidad para que puedas adaptarte a las diferentes situaciones y caminos que encuentres en tus viajes.
Los modos son los siguientes:
- Eco : con una velocidad máxima de 6 km/h.
- Estándar : con una velocidad máxima de 30 km/h.
- Sport : velocidad máxima de 25 km/h.
Pantalla LED e interfaz con aplicación móvil
Para completar el modelo este cuenta con una pantalla LED de 3.5 pulgadas en el manillar . Allí podrás verificar la información de tu viaje así como el estado general del patinete como: velocidad a la que te desplazas, distancia recorrida, nivel de batería, entre otros.
